才创车城 | 十堰又新晋一位“大国工匠”

近日，中华全国总工会公布2026年“大国工匠人才”认定名单，东风商用车有限公司整车工厂特级技师、首席技能师王建清成功入选。这是继2025年中铁十一局集团第三工程有限公司特级技师、高级工程师陈永胜成为十堰首位“大国工匠”之后，我市再添一名扎根产业一线的技能领军人才，标志着十堰大国工匠人才队伍实现从“零的突破”向“双星并耀”的跨越。

1993年，22岁的王建清走进东风厂区，厂门口“像王涛那样爱岗敬业”的标语，在他心底播下匠心种子。三十三载深耕一线，他先后参与装调东风商用车超30万辆，实现零质量责任缺陷;累计试车150万公里，保持安全零故障纪录，被业内誉为商用车“故障诊断全科医生”。面对汽车产业向新能源、智能化转型浪潮，他主动攻坚，牵头编制商用车自动驾驶装调规范，攻克氢燃料电池电堆装配修复等关键技术难题。其领衔的工作室近五年立项课题227项，获授权专利4项;首创“双跨式”工作室联盟模式，推动新品试制效率提升300%;作为全国劳模工匠创新工作室领衔人，近三年组织培训60余期、1200余人次，培养出全国五一劳动奖章获得者2人、特级技师1人、高级技师12人，带领团队完成创新成果45项、创效1793.37万元。同时，身为第十三届、十四届全国人大代表，他持续为产业工人发声，累计提交68项建议，把车间一线的真实诉求带上国家议事平台。

1994年，陈永胜因意外滞留十堰而与铁路结缘，三十年如一日坚守工程试验检测一线，合武高铁施工现场，他连续三天三夜攻坚，锁定混凝土泌水症结;襄胡铁路项目中，首创“#”字扫描法，将缺陷定位误差控制在5厘米以内，检测效率提升6倍;商合杭高铁建设期间，创新采用“鸡尾酒”复配思路研发自密实混凝土，轨道板灌注日产能由10块提升至25块，综合成本下降60%。他获省级施工工法1项，获授权发明专利2项、实用新型专利32项，发表专业论文3篇，编撰出版陈永胜工作法专著《无砟轨道自密实混凝土关键技术及装备研发》，参与《沙漠砂混凝土应用技术规程》等7项团体、企业标准起草与审查，先后带出29名技术骨干，其中13人成长为技师、高级技师。一位立足试验室，以精准数据守护高铁运行安全;一位扎根总装线，以精湛技艺筑牢商用车质量关口。两位大国工匠赛道不同、专长各异，却同根于十堰这片滋养技能人才成长的沃土。

据悉，“大国工匠人才”培育认定是贯彻落实《中共中央 国务院关于深化产业工人队伍建设改革的意见》的重要举措，由中华全国总工会紧扣高质量发展和新质生产力培育要求，突出引领力、成就力、创新力、专注力、传承力五大核心素养，重点遴选深耕产业一线、坚守创新初心，兼具技术攻坚本领与人才传承担当的顶尖高技能领军人才。王建清此次获评，既是对他三十三年扎根商用车装调一线、严守质量底线、深耕技艺传承的充分肯定，更是对十堰持续厚植工匠沃土、深化产业工人队伍建设改革的有力印证。

2026年，我市印发《十堰市工匠人才培育实施办法》，构建起以企业工匠为基础、县级工匠为骨干、车城工匠为中坚、荆楚工匠为领军、大国工匠为标杆的五级梯次培育体系，贯通“培育—评价—激励—使用—发展”全成长链条。大国工匠不再只是孤立的塔尖荣誉，而是从人才基座中逐级成长起来的标杆。截至目前，全市已选树车城工匠70人、荆楚工匠26人，扎根重点产业和关键岗位，产出一批专利成果与先进工法，有力支撑汽车产业提质升级和重大工程建设。下一步，我市将紧扣这一体系持续发力：在“选”上，聚焦重点产业链精准发掘匠苗，优化培育认定机制;在“育”上，建强劳模工匠创新工作室，支持技术攻关与成果转化;在“促”上，深化“劳模工匠助企行”“名师带徒”，放大辐射带动效应;在“备”上，持续跟踪培育大国工匠后备人才，推动队伍量质齐升，为十堰深化主体功能区建设、打造生态环境保护与绿色低碳发展样板提供坚实的人才和技能支撑。

编辑：田晶晶